Cara Kerja Motor Bensin 2 Tak

Prinsip kerja motor secara sederhana dapat dijelaskan sebagai berikut: Campuran udara dan bensin dari karbulator dihisap masuk ke dalam silinder, dimampatkan oleh gerak naik torak, dibakar oleh percikan bunga api dari busi untuk memperoleh tenaga panas, yang mana dengan terbakarnya gas-gas akan mempertinggi suhu dan tekanan di dalam ruang silinder, sehingga torak bergerak turun naik di dalam silinder akibat tekanan tinggi pembakaran.

Gerak naik turun piston kemudian diubah batang torak menjadi gerak putar poros engkol/cranshaft.

1 Langkah kompresi dan langkah hisap.
 Torak bergerak dari TMB (titik mati bawah) ke TMA (titik mati atas). Pada bagian atas dari piston terjadi aksi kompresi (busi menyala),,,
Secara bersamaan aksi hisap terjadipada ruang engkol atau bagian bawah piston.(campuran bensin dan
 udara masuk)

2 Langkah usaha dan buang.
 Sebelum piston mencapai (kompresi) TMA (titik mati atas), busi akan memercikan bunga api listrik, sehingga campuran udara dan bahan bakar terbakar dan menyebabkan timbulnya daya dorong terhadap piston, sehingga piston akan bergerak dari TMA (titik mati atas) ke TMB (titik mati bawah). Sesaat setelah saluran hisap tertutup dan saluran bilas serta saluran buang membuka, maka campuran udara dan bahan bakar yang berada di ruang engkol akan mendorong gas sisa hasil pembakaran melalui saluran bilas ke saluran buang

Tweet

Postingan terkait:

— Sabtu, 30 Januari 2016 — 2 Comments